神秘顾客 研究专家!

赛优市场店员积累了丰富的神秘顾客经验,严谨,务实,公平,客观.真实的数据支持!

24小时咨询热线:13760686746

栏目分类
神秘顾客网站

当前位置:重庆神秘顾客服务公司 > 神秘顾客网站 >

热点资讯

脖子哥以为安稳和一些投资者看好路特斯的神秘顾客平台

发布日期:2024-03-07 08:48    点击次数:163

神秘顾客_赛优市场调研

昨天神秘顾客平台, “ 闲散哥 ” 的上市天团再添别称猛男,路特斯凯旋在纳斯达克借壳上市。

从 2021 年就传出的上市据说,再到客岁 1 月,路特斯对外一直宣称将在客岁底完成统一上市,估值在 50 亿好意思元傍边。

但不知什么原因,一直拖到了本年才凯旋上市,不外公正是估值也随之水长船高来到了 61 亿好意思元。

实现到昨晚收盘,路特斯市值照旧冲到了 95.95 亿好意思元(约合东说念主民币 690 亿元 )。

说真话,这样点时辰能把奄奄一息的路特斯搞上市,你不得不佩服李书福的操盘状态。

脖子哥也借着这个契机翻了翻路特斯的招股书,扒一扒他们的老底。

说句公正话,从获利角度看,路特斯在 2023 年过得实在不奈何样,不外转变如故挺显然的。

2023 年算是路特斯开启电动化波浪的第一个完好年份,可它的耗费却荒谬惊东说念主,光是上半年就达到了 3.44 亿好意思元,向上 2021 年和 2022 年两年的总数。

是以路特斯也没能扛住压力,进行了一波 200 东说念主傍边的裁人( 不外其时有报说念称主若是英国那儿业务重组,国内没啥影响 )。

但从另一方面讲,当作一个简直解除在公众眼里的品牌,又是从传统油车顺利飞跃式转型成纯电动,这事儿本人就禁绝易。

实现到客岁 9 月 30 号,路特斯大要拿到快要 2 万个订单,请托 4800 多辆车,这也的确是个很可以的收获了。

要知说念,在 2022 年,路特斯全年销量惟有几百辆,再往前数数也就千把来辆的水平。

除了积极转型、销量猛增以外,脖子哥以为安稳和一些投资者看好路特斯的,要道还在于 “ Lotus ” 这牌子本人。

当作历史悠久的英国传统朱门、顶级的造车团队以及当下相对空缺的豪华纯电市集,路特斯是有契机在新能源牌桌上翻盘的。

为啥要说翻盘呢?主要路特斯祖上确凿狠狠地阔过。

对一些差友来说,看了半天可能还没闹阐述,路特斯是哪冒出来的杂牌子,那我就要喊出它的本名——莲花。

没错,路特斯即是莲花汽车,即是阿谁法拉利亲口承认的宇宙三大跑车品牌之一。

只不外因为国内莲花商标早被注册了,是以自后就改了路特斯这个名字( 驻守,后生莲花是由后生汽车集团和马来西亚宝腾汽车合伙创办的汽车公司,和路特斯没相相关 )。

路特斯也曾但是 F1 常客,拿下过 7 次车队总冠军。

他们当年信奉的是极致的轻量化,路特斯首创东说念主柯林 · 查普曼也曾没说过: “ 马力多 10 匹,不如轻 10 斤 ” 。

为此,路特斯设立了很多轻量化技巧,比如玻璃钢车身、铝制底盘和碳纤维部件等等。

这些技巧也徐徐被其它厂商鉴戒效仿,极大鼓励了汽车行业的发展。

哪怕到了今天,铝制底盘如故全球评价底盘横暴与否的基础条目,碳纤维部件更是大批高端车型的腾贵选装件。

是以这亦然为什么,神秘顾客网站当路特斯在 2021 年通知全面转型新能源的时候,全球都以为这个宇宙太荒诞,轻量化老祖先都启动挣扎祖训,往车里塞电板了。

除了给车极致地瘦身,路特斯在汽车操控、空气能源学等方面的造诣也不可小觑,毕竟 F1 冠军奖杯在那摆着呢。

而况坊间还有据说说,全球向上 60% 以上的车型,期骗过来自路特斯的技巧。

诚然咱们没法求证这个数字的准确性,但特斯拉首款车型 Roadster 还真即是路特斯亲手操刀的。

而况,路特斯如故风洞执行、扩散器、可调吊挂、一状貌底盘、赛车尾翼等发明的前驱。

可以说,除了发动机一直老浩劫以外,路特斯号称是带英掌管造车的神。

有这些色泽资格背书的路特斯,自家车子却一直卖得不咋样。

以致背面几次险阻卖身,最终被安稳以 4 亿东说念主民币价钱收购。

就算此次上市了,对比目下法拉利和保时捷约 750 亿和约 150 亿好意思元的市值,你就知说念路特斯掉队实在太多了。

而况,我就这样说吧,路特斯能有如今的市值,荒谬一部分靠的可能如祖国内新能源技巧、产业链的助力。

东说念主家在招股书里就大大方方地提了下我方空气能源学、轻量化车身的技巧积聚,但更多的是在讲安稳生态下的各式上风、中国的智驾相助伙伴、三电设立团队、智能驾驶以及智能化座舱的技巧实力等等。

遴荐了电动车领域,全球都在愁然路特斯毁灭了轻量化的上风,但从另一边看,它也幸免了自家油车发动机弗成的最短板。

至少目下来看,路特斯新上的两款电车 Eletre 和 Emeya 评价都还可以。

不外,从另一个角度看,路特斯急匆忙地上市,也侧面证明了国内新能源竞争的热烈经过。

咱前边也给全球说过,造车原本就止境用钱了,再看到国内新能源卷成这个花样,那就更费钱了。

安稳旗下像是极氪这样,位于国内新能源市集销量前哨的品牌,往常两年半也亏了一百多亿。

而念念成为中国众人的安稳集团下,还有更多诸如星河、领克这样嗷嗷待哺的孩子。

非最新结构图,仅作念暗示

哪怕家伟业大如安稳,念念要光靠我方来多线作战,实在是有不小的压力。

你别光看今天路特斯上市了,其实在此之前极星早就上市了,在这之后,客岁底提交了 IPO 的极氪也要上市。

是以呀,国内的造车行业目下简直就像是一场豪赌,各家都念念尽方针加注,咬牙撑着念念成为终末活下来的那 3 、 5 家。

而安稳翻了翻我方的底牌,反手就问围不雅的东说念主借债来超等加倍,再就看其他玩家奈何跟了。

撰文:八戒 & TC 裁剪:江江 & 面线

图片尊府起原:

路特斯上市招股书

路特斯官网

维基百科:路特斯汽车

21 世纪经济报说念:路特斯复兴裁人风云:英国业务重组,不触及中国

彭湃新闻:安稳旗下跑车品牌路特斯明日登陆纳斯达克神秘顾客平台,估值61亿好意思元

发布于:浙江省

友情链接:

Powered by 重庆神秘顾客服务公司 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright 站群 © 2013-2022 粤ICP备09006501号

在线客服系统